Bonjour à tous,
pour un projet j'aurais besoin de créer des profils en travers de l'état existant d'une route.
Pour les profils en travers en échelle déformée 1/10, j'aimerais dessiner l'enrobé existant à démolir, avec la pente moyenne du profil et sa largeur.
Je n'arrive malheureusement pas à trouver de profil type qui pourrais se caler à ma surface d'enrobé existant.
Je vous joint un exemple de ce que je voudrais faire pour les profils en travers (j'en ai environ 50 à faire).
D'avance merci pour votre attention et vos réponses.
Adrien
Résolu ! Accéder à la solution.
Bonjour,
c'est facile, vous pouvez utiliser l'élément de profil type de base "DéblaiementCoucheSupérieur" il se trouve dans la palette des "entrée en terre".
Vous codifiez un PTTYPE simple en ajoutant cet élément et imposant la profondeur de décaissement avec la largeur puis vous aurez qu'à appliquer ce profil sur votre axe et définir une surface décaissement en utilisant le code du lien "décapage". en suite définir le matériau et sur vos profils vous allez avoir le volume cherché.
Si vous êtes familiariser avec le SubAssembly composer vous pouvez aussi codifier votre profil type.
J'espère que la réponse vous sera utile.
Bonjour,
Je sais que le poste a déjà trouvé une solution mais permettez-moi de donner une
alternative au travail avec les projet 3D
Si le but est d'obtenir la volume et sa représentation dans un profil en travers,
Une autre solution existe et est beaucoup plus précise et moins gourmande en
ressource (poids du fichier).
On peut se passer facilement de l'objet projet 3D et le remplacer avantageusement
par une simple surface. suivez les étapes suivantes :
1) Vous avez la surface levée de votre projet,
2) Créez une nouvelle surface que vous appelleriez Asphalte-Bas,
3) Collez-y votre surface levée (Définition - Modifications - collez la surface),
4) Descendez l'ensemble des points (Définition - Modifications - augmentez/réduire la surface) de la valeur de l'asphalte,
5) Donnez lui une limite de contour extérieure correspondant à la surface d'asphalte en plan
6) Vous obtenez ainsi une surface exactement parallèle à votre levé plus basse correspondant au bas de votre asphalte.
7) Calculez le volume par surface triangulée différentielle et le tour est joué. Normalement, le volume devrait être égal
à l'aire 3D d'Asphalte-Bas multiplié par le décalage en hauteur (épaisseur de l'asphalte). Ce qui consiste à dire que
la méthode est excessivement précise.
8) Ajoutez votre surface au dessin de profil en travers.
L'avantage de cette solution est que vous travaillez avec un objet nettement moins
gourmand en ressource système. Pour avoir un résultat aussi précis qu'avec les
surfaces il faudrait serrer la fréquence du modèle 3D.
En ce qui concerne les ressources système, nous sommes d'accord sur le fait que tout
est relatif en fonction de l'ampleur du projet. Le temps de réalisation par cette
méthode n'excède pas les 3 minutes.
Bien à vous.
Domenico
Bonjour,
Il existe différentes approches pour la reprise de chaussées dans Civil 3D comme en témoignent les réponses de Lassad et de Jan Domenico.
Je souhaiterais compléter par deux points :
- concernant la reconstitution de l'état existant, lorsque le levé est basé sur des nuages de points, InfraWorks permet de générer automatiquement un terrain et les lignes maîtresses (marquages, bordures, fils d'eau...) en traitant les nuages de points. Les entités créées sont insérables dans Civil 3D pour remodéliser la chaussée à reprendre.
- concernant le projet de reprise de chaussées dans Civil 3D, la version 2018.1 de Civil 3D propose un nouveau module dédié à la reprise de chaussées. Il est basé sur un nouveau type de projet 3D (projet 3D de réhabilitation) et des PT types spécifiques.
La combinaison des deux outils (InfraWorks + Civil 3D) permet de repenser totalement les projets de reprise de chaussées.
Bonjour,
Ce n'est pas l'objet de ce poste mais par rapport aux nuages de points, je
ne pense pas que le traitement des nuages de points soit aussi "simple" que
le laisse présager votre message. J'ai l'occasion de traiter des zones de levé
de plusieurs Ha et c'est excessivement compliqué d'avoir un résultat rapide
sous la forme d'une surface exploitable. Même en concentrant le traitement
sur une zone de 50m², c'est compliqué.
Je n'ai jamais essayé avec InfraWorks mais l'expérience dans C3D est plus
qu'hasardeuse. Les fichiers fournis dans l'aide fonctionne généralement
très bien car ils sont "fabriqués" pour que cela fonctionne. La réalité d'un
levé en situation réelle en est tout autrement.
En ce qui concerne les nouvelles méthodes de travail, je pense que C3D est
un outil complet et qu'il n'a nulle besoin d'InfraWorks pour fournir un résultat.
En ce qui concerne la collaboration, cela peut être une plateforme intéressante
mais les différents formats de fichiers disponibles en export permettent
l'utilisation de n'importe quelle plateforme de communication même si ce
n'est pas chez Autodesk.
Bien à vous.
Domenico
Bonjour,
Je vous invite chaleureusement à tester InfraWorks en complément de Civil 3D.
Je vous invite également à consulter un enregisrtement d'une présentation dédiée à l'exploitation des nuages de points par InfraWorks.
Il est disponible via l'article du blog Civil Made in France du 27 novembre 2017. Il s'agit de l'enregistrement intitulé : "InfraWorks : optimisation des nuages de points pour l'urbanisme et l'infrastructure".
Les nuages de points exploités sont de "vrais" relevés aimablement mis à disposition par la société TT Géomètres Experts. J'ai moi-même réalisé les manipulations car, comme vous, je me méfie des fichiers fabriqués pour les démos.
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