Actualmente en un ensamblaje de via ferrea doble, cada via queda con el peralte asignado de un eje central, pero cuando se tienen dos o mas vias férreas estas pueden tener un peralte diferente e independiente, que hace variar el espesor de la capa de balasto, por lo cual resultaría importante que el ensamblaje reconozca o se le pueda asginar el peralte independiente de cada vía férrea, o que el peralte (cant) del eje central se le pueda poner un peralte para una via ferrea izquierda y una via ferrea derecha, y en el ensamblaje asignarlo o que lo reconozca