VEREDA IRREGULAR - CORRIDOR

[Anonymous]

AMIGOS BUENOS DIAS,

NECESITO DE SU AYUDA,

EN ESTE ARCHIVO TENGO UNA CUADRA DE PISTAS Y VEREDAS (CUADRA 3), DONDE LA PARTE IZQUIERDA TENGO UNA VEREDA IRREGULAR, Y QUISIERA QUE MI CORRIDOR ABARQUE TODA ESA SECCIÓN, Y PODER SACAR MIS SECCIONES TRANSVERSALES HASTA COMPUTO DE VOLUMEN, LO ÚNICO QUE ME ENTRO LA INQUIETUD ES EN LA PARTE DE ESA VEREDA IRREGULAR, COMO TRABAJARLO PARA QUE EL CORRIDOR TOQUE ESA PARTE TAMBIÉN Y LO COMPUTE!!!???? MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO, SALUDOS DESDE LA CIUDAD DE HUACHO, BENDICIONES!!! 

[Alexander.Ticona · Accepted solution]

Saludos Estimado @Anonymous

Para tu caso se tendría que trabajar específicamente en definir los targets "Objetivos" del "corridor" estos harán que el carril que tienes sea dinámico, y pueda crearse hasta un objetivo como puede ser un Alineamiento o una polilinea (es decir que pueda estirarse o acortarse hasta donde se le indique).

Esta configuración la tienes que hacer en "targets del corridor" en al sección "width or offset targets" ahí seleccionas para el lado que quieres que trabaje (figura 1) y luego seleccionar el objetivo (en este caso puede ser una polilinea, Figura 2)

Figura 1Figura 2Espero que ello te pueda ayudar. 

Saludos,

[Alexander.Ticona · Accepted solution]

Estimado @mlchcingcivil

Te envío este video complementando lo dicho con anterioridad, en ella explico como trabajar el tema de "objetivos" pero para este caso en particular: veredas variables.

Espero que esto pueda ayudarte.

Saludos.

[Anonymous]

AMIGO MUCHAS GRACIAS POR TU GRAN AYUDA, ESTA MUY ENTENDIBLE, ME SIRVIÓ DE MUCHO Y COMO SE DICE APRENDIENDO UN POCO MAS DE LAS HERRAMIENTAS DE LAS PALETAS DEL CIVIL PARA LA ASIGNACION DE VEREDAS, MUY AMABLE DE TU PARTE, MUY AGRADECIDO, SALUDOS DESDE MI CIUDAD DE HUACHO ÈXITOS Y MUCHAS BENDICIONES PARA TI ......

>>> ALGO ADICIONAL AMIGO QUE OBSERVE EN UN PLANO, ES DE QUE EN ESTE CUADRO DE REPORTE DEL CIVIL QUE LO CONSIDERAMOS EN LAS SECCIONES TRANSVERSALES, PODEMOS SACAR POR PARTES EL CORTE Y VOLUMEN DEL CARRIL, VEREDA, BERMA, NO SE SI LLEGO A ENTENDERME A QUE ME REFIERO, SI LO ES, COMO PUEDO SACAR ESE CUADRO CON CADA SUBASAMBLY CREADO???? 

[arturopolanco]

Excelente @Alexander.Ticona

[Alexander.Ticona · Accepted solution]

Gracias Ing. @arturopolanco.

Estimado @Anonymous, sería ideal si pudieses crear un nuevo hilo para esta pregunta (nuevo mensaje), para que de esa manera más personas puedan visualizarla y darte también su punto de vista.

De igual manera te comentaré lo siguiente respecto a tu consulta.

Por lo general (experiencia mía), las secciones transversales se presentan con una tabla de materiales o volúmenes, muchas veces solo con la información de Área de Corte y Área de Relleno, y algunas otras les adicionan un columna con las informaciones de Volúmenes de corte y relleno, esto tal como muestro en la figura siguiente.

Esta etiqueta la podemos administrar directamente desde las propiedades de las vistas de secciones transversales, dentro de "Volume Tables", tal como indica la figura siguiente.

Ahora indicar también que estos valores depende del "COMPUTO DE MATERIALES" que hayamos realizado, y ahí el detalle si queremos agregar más información como el metrado de materiales de Base, Sub-base, Pavimento, etc., ya que esta tabla de volúmenes obedece a dicho análisis, por ello te invitaría a indagar en está parte.

 

Por lo general se selecciona el Pavimento, Base y Sub-base en donde corresponda, pero el detalle es comprender de donde salen esos nombres, y la respuesta sería que estos son los códigos de los achurados que teníamos al momento de definir nuestro "Assembly", ingresando al panel de Auto ayuda de AutoCAD Civil 3D, tengo lo siguiente:

El tema es bastante amplio, te invitaría a que con la información brindada pudieses tal vez avanzar hasta donde se pueda, o también como te comenté con anterioridad invitarte a que generes un nuevo tema en el foro, con la información dada podrías replantear tu consulta tal vez, y anexas algunos detalles (figuras) para su mayor entendimiento, para que de esa manera más compañeros puedan compartirte sus experiencias en el tema.

Espero haberte ayudado en algo, estamos para seguir ayudándote en todo lo que esté a nuestro alcance, así que no dudes en enviar tus comentarios/consultas/inquietudes.

Saludos.

[Anonymous]

MUCHAS GRACIAS AMIGO, YA REALICE UN NUEVO POST, ACERCA DEL TEMA, EXACTAMENTE TENIA EN MENTE AQUELLAS IMÁGENES Y EXPLICACIÓN QUE ME ACABAS DE MENCIONAR, JUSTO MI DUDA ES LA PARTE DE COMO DEBO DE REALIZAR EL BELOW Y ABOVE, ES ESO MI INQUIETUD, DE COMO PODER OBTENER AL QUERER GENERAR LAS TABLAS DE CORTE Y RELLENO DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES

[Anonymous]

Estimad@s, una consulta que no está directamente relacionada con el tema, pero poco me manejo para iniciar nuevas consultas.

A lo que me convoca, sobre veredas o aceras. Por lo general me toca trabajar con aceras variables, ya sea porque las vías urbanas ya existen y quieren cambiar la carpeta de rodado y pavimentar aceras que son angostas por lo que los Ingenieros las proyectan desde línea de edificación hasta solera.

El asunto es estos ensamblajes permiten imponer las pendientes transversales, no así las longitudinales que, se supone, deben ser iguales a la calzada proyectada.

Una forma que he resuelto el problema de imponer la pendiente longitudinal es: primera trazo un alineamiento y saco perfil para hacer una rasante muy apegada a la superficie existente de la línea de edificación, esto con el objeto de mantener el nivel de piso terminado de cada vivienda ya existente. Para esto uso un ensamblaje que me permita enlazarlo con un perfil. Este proceso me permitirá dejar una pendiente transversal del 2%, el máximo permitido en Chile, salvo excepciones, y que la pendiente longitudinal sea casi semejante a la de la calzada.

Bien, no resulta retiterativo cuando se trata de 4 ó 6 cuadras de 100 metros de longitud, aproximado. 

Pero ahora, en ele trabajo que estoy realizando, son 20.

¿Saben de alguna forma de automatizar un poquito este trabajo?

Agradecida de antemano por la ayuda que me puedan dar.

Saludos comunidad.

[Anonymous]

Me faltó explicar el paso siguiente que realizo. Luego de tener la rasante de la linea de edificación, hago un nuevo alineamiento en el eje de la acera, y saco un nuevo perfil de terreno e impongo la rasante de la linea de edificación y recien ahí, luego de todo ese proceso, realizo una nueva obra lineal cuyo borde exterior estará conectado al nivel existente de la línea de edificación y el interior al nivel proyectado de la solera, ajusto la rasante de la línea de edificación para que el valor sea lo mas uniforme posible, en toda la longitud, y se asemeje al 2%.

Así al sacar las curvas de nivel salen de una forma muy similar a las de la calzada proyectada y no como salen cuando se hace solo ocupándose de la calzada, sino del todo proyectado.

Ojalá se entienda lo que expuse, pero como ven, es un "trabajo de chinos" el que realizo para obtener curvas de nivel, o una superficie, armónica y no solo fijando la pendiente transversal en aceras.

[Anonymous]

Gracias @Alexander.Ticona , por el excelente aporte, muy claro, gracias por dedicar parte de tiempo y compartir tus experiencias me ayudo bastante