Como arrastro rasantes con la alineacion??

[J-TRETAS]

Hola a todos.

tenemos una alineacion con su rasante (pongamos que esta rasante la necesitamos paralela al terreno) si modificamos la alineacion alargandola desde un punto intermedio cambia el desarrollo en planta pero la rasante en la visualizacion de perfil no se modifica "permanence en el mismo sitio" con lo cual deja de ser paralela al terreno a partir del punto que hayamos estirado.

¿Como se hace para que la rasante conserve la Z y se "estire" solo en los P.K´s modificados?

Logicamente sé que se puede estirar a mano, pero son muchos km y muchos puntos.

Dejo un ejemplo con una alineacion y rasante mas cortas.

Gracias

[atoledosoto]

Hola @J-TRETAS

  Los Alineamientos, se comportan de manera Dinámica, o sea que se actualizan los  datos de tu Perfil con  respecto al Terreno Natural

  Al Rato te subo un Video.

 Saludos

[atoledosoto]

Hola @J-TRETAS

  De nuevo, los Alineamientos y el Terreno Natural se comportan de Manera Dinámica pero no tu Rasante. ya que esta no es un ELemento Fijo, si no que

  esta se traza de Acuerdo a un Criterio Personal, en  Base a las Necesidades y Normas  para el mismo

  Ok

[J-TRETAS]

Primero de todo darte las gracias por dedicarme tú tiempo.

Pero eso supone que cada vez que cambiemos nuestro trazado (un radio de giro por ejemplo) toda la rasante de nuestra vía se vea "desplazada" y haya que corregirla a mano..
¿o existe la manera de estirar toda la rasante entre dos puntos conservando longitudes y pendientes del resto?
Gracias



Fco Jose Montes Cuevas

Departamento Delineación

ACCIONA Ingeniería

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[J-TRETAS]

Gracias Atoledosoto.

Si, entiendo lo que dices y mi perfil del terreno se comporta correctamente, mi problema es que al ser la rasante de mi Obra Lineal como bien dices "Acuerdo a un Criterio Personal" me gustaría poder decirle a Civil <<Estirame la rasante a partir del P.K.X+XXX una distancia X>> Es decir estirar la rasante como hariamos con una polilinea. Sé que puedo hacerlo moviendo los puntos VAV uno a uno a mano pero son muchos.

Entiendo que un programa como Civil tendrá una solución a esto porque le pasará a todo el mundo..

Gracias de Nuevo.

[f.hernandez]

¿Cual es el objetivo de obtener un perfil casi paralelo al terreno natural?

Como alternativa a tu problema se me ocurre que crees una feature line a partir del eje actual de tu proyecto la cual tome las elevaciones del terreno natural,  es decir; selecciona tu eje y lo desfasas 1 metro a la izquierda o derecha y despues lo regresas con un nuevo offset para que quede justo encima de tu eje nuevamente (esta sera un polilinea normal de autocad), despues convierte esa polilinea a feature line indicandole que tome las elevaciones del terreno natural incluyendo cruces con las triangulaciones, es decir, no solo los vertices de la polilinea. Despues a esta feature line le podras dar la elevacion que requieras , obviamente deberas elevar todos los vertices. En la version 2017 de civil 3d puedes usar esa feature line como si fuera una rasante.

[joantopo]

Hola @J-TRETAS, veo que eres de Acciona, supongo que trabajarás con Clip o Ispol y de ahí la pregunta...

Civil 3D aún está un poco falto de herramientas (grips) en los perfiles de composición (rasantes).

Lo único que tiene, es que si seleccionas una rasante, verás 2 flechas (grip) en cada punto de intersección (PVI) para prolongar la recta anterior o posterior manteniendo la pendiente del tramo anterior o posterior.

Aparte de eso, hay alguna otra propiedad más como bloquear (lock) algún punto de la rasante para que quede anclada y no se pueda editar.

Pero si consideramos Ispol, tiene unos botones de más para poder manejar las entidades de la rasante manteniendo ciertas restricciones.  (de hecho, son prácticamente los mismos que cuando se trata un eje con curvas entre las rectas).

Aquí traté de explicarlo.

https://forums.autodesk.com/t5/autocad-civil-3d-ideas/more-operations-to-edit-an-alignment-graphical...

De hecho, he jugado un poco con PowerInroads, y le saca 3 vueltas a Civil 3D con el apartado de grips en los ejes y rasantes para poder editarlos fácilmente en el dibujo.

[joantopo]

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J-TRETAS escribió:

Entiendo que un programa como Civil tendrá una solución a esto porque le pasará a todo el mundo..

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Como bien dijo Arturo una vez, Civil 3D expone las bases o plataforma para la ingeniería Civil para que otros puedan crear un software complementario y más específico a herramientas concretas.

Así es como lo veo yo también. Civil 3D, directamente no te aporta esa solución o herramienta, de hecho, Civil 3D es muy precario en herramientas a diferencia de Bentley que hay para parar un camión..

Pero sí es cierto, que por programación con la API de Civil 3D, hacer dicho comando, se hace en media hora (si se sabe). 

Os recomendaría el programa Sincpac C3D de mi amigo Jeff, que incluye muchas herramientas y creo que también expone esa.

Saludos.

[J-TRETAS]

Si, es cierto que civil parece estar un poco falto de herramientas para trabajar con los Grips....

La idea de f.hernandez me parece buena solución, el problema que en esas zonas donde he modificado la rasante tendría que rehacer los cambios de rasante a mano, así como crear de nuevo las diferentes regiones con un montón de ensamblajes diferentes….

Lo de bloquear los Grips para arrastrarlos no me funciona (quizás lo esté haciendo mal)

Por si tenéis curiosidad os diré que es el trazado de bandejas de instalaciones en un túnel de 3 km con diferentes tipos y composición de bandejas con cruces y escalones, el trabajo es “sencillo” hasta que se modifica el trazado en los primeros metros y todos esos escalones que hace tu rasante se “mueven”.

Parece que no hay ninguna solución mágica…

Gracias. Un saludo.