Civil под проектирование железных дорог

[Anonymous]

Есть желание использовать Civil для проектирования железных дорог.

Пока расковырял проектирование перегонов. Уперся в станции: есть на станциях стрелки. У обыкновенного перевода на входе у нее одно сечение, а на выходе тоже одно, но к нему прикрепляются уже два отдельных. Получается что-то похожее на перекресток, только под небольшими углами: 5-7 градусов. Как можно реализовать такой объект посредством базовых Civil'а. Аналог реализован в Bentley RailTrack

Спасибо заранее

[Anonymous]

Евгений_П, не совсем понимаю, что имеете в виду. Свойства компонентов для этой метки такие же как и в 2013-м. Если Вы про то, что будут если поменять направление трассы, то вот та же метка что и в прошлом посте после смены направления:

[Anonymous]

В 2013 цивиле который мне установили, меток уклоноуказателей не было...поэтому попробовал сделать их сам. Мои метки всегда расположены "сверху" трассы ))
По картинке теперь примерно понял как сделали разработчики ))

Посмотрите внимательно на метку и сравните картинки и значения в них... мне одному кажется что там перепутано?

[vital_re]

Да есть оказывается, но я смог ее достать в свой чертеж только через импорт стилей. Эти метки лежат в шаблоне чертежей "рус ол стайл" (извеняюсь за рускописание английских слов). И огромное спасибо за подсказку сам навряд ли нашел бы, в том пособии которым я пользуюсь не совсем значит правильно указано или просто умолчали о тонкостях.

[vital_re]

сегодня проверю и скажу

[vital_re]

Вы про расположение текста к полкам? только что попробовал расставить уклоноуказатели по своим небольшим трассам, вроде все встало хорошо, вот если бы еще в смещенном положении оставались полки как положено было вообще отлично.

[vital_re]

Думаю что во втором случае надо было удалить метки при смене направления трассы и заново расставить, тогда отображение было бы коректное.

[Anonymous]

Пожалуйста, подведите итог... работают метки во всех случаях (направлениях и смены направлений трассы) или нет ? если нет то расскажите с какими оговорками работают...

[Anonymous]

---

vital_re написано:
Вы про расположение текста к полкам? только что попробовал расставить уклоноуказатели по своим небольшим трассам, вроде все встало хорошо, вот если бы еще в смещенном положении оставались полки как положено было вообще отлично.

---

Вот это свойство вроде как, в стиле метки (выделено):

P.S. И все-таки интересно, правильно ли работает метка. Я не проектирую железные дороги, поэтому мне сложно судить)

[vital_re]

Ну во первых у меня родились две дочурки недавно так что прошу прощенья что не отвечал. Ураааааааа

Теперь по делу. вот два скрина первй правильно второй не совсем читаемо что куда наклоняется, должно быть как в первом скрине все остаться на своих местах но с выноской к тому пути на который ставишь уклоноуказатель.

[vital_re]

По хорошему лучше было бы вот так (звеняюсь за корявость)

[vital_re]

У меня встречный вопрос. Я так и не смог посчитать объемы работ по земполотну как задумывал пришлось выкаблучиваться хотя насколько я понял из справки можно все было описать в подсчете объемов по поперечниками при помощи вспомогательных параметров, но подсчитать сечение во 2 случае где подошва земполотна опускается ниже сущ.грунта и на минеральное дно болта не получилось, как я не пробовал компановать сочетание поверхностей он штриховал и считал не правильно. В итоге пришлось делить вынимаемые и насыпаемые грунты на участки. Суть в том что вначале трасы есть небольшая выемка, затем небольшая насыпь до существующей земли, а когда начинается болотитсый грунт мы опускаем подошву насыпи ниже существующего грунта на минеральное дно болота, и хотелось бы что бы вынимаемый грунт считался сразу по всей трассе насыпаемый грунт то же, мне же пришлось для корректного подсчета разбивать на участки где есть минеральное болото и где его нет, получилось деление одних и тех же объемов (выемка-насыпь) еще на 2.

[vital_re]

Вот что получилось по объемам.

[vital_re]

Добрый день. Возник вопрос не могу разобраться.

Хочу использовать следующую конструкцию выполненную в композере, но возникли трудности, конструкция импортируется в панель вставляется в общую конструкцию но в коридоре не отрисовывается, выходит вот такое сообщение об ошибке во всем коридоре:

0+00.00м:  Something wrong with current subassembly: Операция является недопустимой из-за текущего состояния объекта. 

Смещение: 3.05м

Отметка: 319.74м

Коридор: КорЗП_Путь3

Базовая линия: Путь №3

Трасса: Путь №3

Профиль: ПБЗП_Путь№3

Конструкция: ЗП_1_катег

Базовая линия конструкции:

Группа элементов конструкции: Справа

Локальное имя элемента конструкции: LUFS_откос_с_кюветом

Глобальное имя элемента конструкции: LUFS_откос_с_кюветом

Конструкция: C:\ProgramData\Autodesk\C3D 2013\rus\Imported Tools\откос_с_кюветом\68d7ab4a26964f9589fc6985092199eb.dll

Класс .Net: Subassembly.LUFS_откос_с_кюветом

Источник: Subassembly.LUFS_откос_с_кюветомLUFS_откос_с_кюветом

Конструкция не моя, позаимствована на форуме, дело в том что ранее она работала а сейчас в 2013 Сивиле не работает.

[Anonymous]

Если нет Microsoft.NET Framework 4.5, попробуйте его поставить. А ранее работала - это в какой версии? Если можно, выложите эту конструкцию.

[vital_re]

В каком фрмате можно выложить тут конструкцию? в пкт пишет что недопустимый формат. Фраймвок попробую обновлю, спасибо за подсказку, потом отпишусь. Конструкция работала в 2012 году. Если модераторы разрешат я выкладываю ссылку откуда взял конструкцию:

http://www.proektant.org/index.php?topic=16423.0

[Anonymous]

Странно, у меня без проблем работает эта конструкция. А чертеж можно? или ошибка в любом выскакивает?

[vital_re]

Удивлен не менее вас, сейчас по быстрому создал поверхность, трассу профиль и построил коридов, элементы с откосами и кюветами работают, сделал все это в 2014 сивиле. Очевидно что что то с файлом на рабочем компьютере, но там и сивил 2013. К сожелению он весит достаточно много, я на днях скопирую и попытаюсь выложить, очень бы хотелось узнать причину. К стати обновление Фраймвок на рабочем компьютере не помогло.

[vital_re]

Вот тот многострадальный файл. К стати к нему должен быть приложен растр. Научите как этот растр передавать правильно что бы отправить например заказчику с экспортом в файл ДВГ например 2007 года. К сожелению сюда не получится скинуть архив с файлом весит 9,6 Мб. Может вам на почту?

[Anonymous]

Есть команда Экспорт > DWG > 2007, в главном меню приложения, преобразует примитивы сивила в автокадовские и необходимый формат.

Далее, чтобы передавать чертеж с растром, можно пользоваться командой Опубликовать > Сформировать комплект также в главном меню, отмечаете чертеж и растр галочками, и они сохраняются в zip-архив.

Лучше на файлообменник выложите, например, сюда.

[vital_re]

С формированием комплекта вроде разобрался с помощью инструкции от Кулик Алексея.

Получается будет порядок такой, сначала экспорт в 2007 год, потом открываем экспортированный файл и формируем комплект. В таком случае скачав полностью всю папку с комплектом клиент просто откроет чертеж в 2007 году и растр автоматически подгрузится в чертеж??

Скинул файл на файлообменик, посмотрите пожалуйста что с ним не так.